Viime aikoina kansalaisten keskuudessa, jotka aikovat ostaa auton luotolla, on ollut taipumus hakea ostosta erikoistuneesta pankista. Erikoislaitoksen päätehtävänä on palvella selkeästi yhtä suuntaa. Tässä tapauksessa puhumme pankkien päällystämisestä.
Tällaisten luottolaitosten pääasiallinen toiminta on tarkoitettu autolainojen tarjoamiseen. Jopa suurten ja vakaiden pankkien kovan kilpailun olosuhteissa etusijalle asetetaan pankkien päällystäminen. Yhteydenotto tällaisiin laitoksiin yksinkertaistaa huomattavasti koko autolainan saamista. Tämä johtuu erittäin edullisista koroista ja uskollisista lainaehdoista, joiden ansiosta kaappaavat organisaatiot edustavat ensisijaisesti autonvalmistajien etuja.
Syyt vankeudessa olevien rahoituslaitosten syntymiseen
Sieppaajat organisaatiot ovat uusi suunta luotto- ja finanssipolitiikassa, joka on saamassa vauhtia. Tällä hetkellä on olemassa todistettu järjestelmä lainan saamiseksi "asiakas-salonki-lainanantaja". Tämän järjestelmän haitat ovat ilmeisiä monille asiakkaille. Tämän järjestelmän haittana on, että luotonantajat asettavat lainojen enimmäiskorot ja vaativat, että ostettu auto toimitetaan vakuudeksi.
Nykyään rahoituspalvelumarkkinoilta löytyy pankkeja, joilla on sama auton nimi: Toyota Bank, Mitsubishi Credit, Citroen Bank ja monia muita. Nämä pankit ovat olemassa yksinomaan teollisuusyritysten tuella. Tämän seurauksena päällystyspankit tarjoavat alhaisia lainakorkoja ja yksinkertaistettuja lainaehtoja. Useimmissa tapauksissa jokaiselle tuotemerkille on oma lainaohjelma.
Hyödyt laitosten sieppaamisesta
Suurin etu on pankin ja valmistavan yrityksen läheisessä kumppanuudessa. Tällaisen tiiviin yhteistyön ansiosta asiakas saa upean mahdollisuuden saada lainaa edullisin ehdoin.
Vankeja vangitsevat yritykset voivat kilpailla vain valtion korkotukilainaohjelman puitteissa toimivien pankkien kanssa. Tällaisia ohjelmia mainostavat monet suuret pankit paljastamatta, että tämän ohjelman puitteissa on mahdollista ostaa epäystävällinen ajoneuvo.
Sieppaavat yritykset seuraavat aktiivisesti muiden pankkien ehdotuksia ja muuttavat ohjelmia aina parempana. Tämän ansiosta ostajat voivat ostaa auton paremmilla ehdoilla. Tällä hetkellä lainakorko monissa kytkösyrityksissä ei ylitä 8% vuodessa.
