Karting on urheilullinen mikroauto ilman jousitusta, joka on erittäin suosittu nuorten keskuudessa, jotka ovat aktiivisesti mukana moottoriurheilussa. Usein itse tekemät karting-kilpailijat osallistuvat tällaisiin kilpailuihin, ja tämä on kaksinkertainen kunnioitus.
Ohjeet
Vaihe 1
Niiden, jotka haluavat rakentaa tätä pientä urheiluautoa, tulisi olla tietoisia sen ominaisuuksista. Eli akselivälin (akselien pituussuuntaisen etäisyyden) tulisi olla välillä 1010 - 1220 mm, kokonaispituuden ollessa 1320 mm. Kart-pyörän halkaisija - enintään 350 mm.
Vaihe 2
Tee karting-koon koko 2/3 akselivälistä. Asenna yksinomaan ilmajäähdytteinen kaksitahtinen yksisylinterinen moottori kartingiin, joka toimii kaupallisella bensiinillä ilman lisäaineita. Vähintään kahden pyörän on oltava mukana jarrujärjestelmässä. Ohjausjärjestelmä on perinteinen autojen ohjausjärjestelmä, jossa on pyöreä ohjauspyörä.
Vaihe 3
Säädä korin leveys vastaamaan rungon leveyttä ja pituutta vastaamaan etäisyyttä polkimista istuimeen. Kartingin suunnittelussa on oltava erityiset suojukset, jotka eivät salli jalkojen liukumista korilta, ja tee istuin siten, että kuljettaja ei liiku sivulle kaarteissa. Erityisen suojalaitteen on suojattava sitä moottorin mahdollisilta palovammoilta.
Vaihe 4
Peitä vaihteiston erilliset osat erityisellä suojalla puolelle hammaspyörää. Huomaa, että polttoainesäiliön tilavuus ei saa ylittää 5 litraa. Kiinnitä se tukevasti ja sulje siten, että polttoaineen poistumismahdollisuus on kokonaan pois päältä.
Vaihe 5
Alustan ja ohjauksen sokerielementit epäonnistumatta. On sallittua käyttää sytytysjärjestelmiä, kaikenlaisia kaasuttimia (sekä kotimaisia että maahantuotuja) ja iskunkestäviä.
Vaihe 6
Runkojen ja suojusten, tasauspyörästöjen ja vastaavien mekanismien, ohjauksen mato, ketju, vaijeri- tai vaihteisto, puhaltimet ja polttoaineen ruiskutus sekä polkimet, jotka painettaessa ylittävät rungon mitat, on kielletty.
