Nykyaikaista maailmaa ei voi kuvitella ilman autoa. Historiallisesti katsottuna tästä ajoneuvosta tuli planeetan pääajoneuvo mahdollisimman lyhyessä ajassa. Henry Ford antoi ainutlaatuisen panoksensa tähän prosessiin, joka säilyy jälkipolvien muistossa ikuisesti.
Lapsuus ja nuoruus
Fiktiossa Henry Fordia kutsutaan usein autoteollisuuden isäksi. Tämä on totta huolimatta siitä, että alan suunnittelivat monet insinöörit ja tuotannon järjestäjät. Tieteellisen ja teknisen vallankumouksen alkaessa kysyttiin ihmisiä, joilla oli voimakas äly, erinomainen muisti ja kyky systeemianalyyttiseen ajatteluun. Näiden kykyjen lisäksi on erittäin tärkeää ymmärtää ympärilläsi olevien ihmisten mieliala ja tarpeet. Ja vielä yksi huomio - on mahdotonta voittaa ilman kovaa halua voittaa.
Tuleva keksijä ja liikemies syntyi 30. heinäkuuta 1863 maanviljelijän perheessä. Vanhemmat, maahanmuuttajat Irlannista, harjoittivat maataloutta Michiganin pelloilla. Hän osoittautui vanhimmaksi lapseksi kuudesta, joka kasvoi talossa. Kaksi sisarta ja kolme veljeä ovat aina olleet ylpeitä "tähtihaudasta" Henrystä. Varhaisesta iästä lähtien hänen täytyi auttaa äitiään kotitöissä. Kuten kaikki pojat, hän opiskeli maaseutukoulussa useita vuosia. Hänen kiinnostuksensa tekniikkaa kohtaan puhkesi sen jälkeen, kun hän näki liikkuvan veturin.
Insinöörin hankala polku
Kun kaveri oli 16-vuotias, hän meni Detroitin kaupunkiin, jossa hän meni työskentelemään maatalouskoneiden korjaamoon. Täällä hän sai perustiedot metallurgiasta ja rakennemateriaaleista. Harjoittelu ei ollut turhaa Henrylle. Hän keksi ja patentoi bensiinimoottoriin perustuvan puimurin. Isäni piti koneesta, joka helpotti työtä ja lisäsi tuottavuutta. Vuonna 1891 Ford palkattiin kuuluisan yrittäjän Tom Edisonin koneinsinööriksi.
Kaksi vuotta myöhemmin Ford suunnitteli ja kootti prototyyppiauton. Ja tämä oli ensimmäinen askel nyt tunnetun keksijän ja yrittäjän uralla. On mielenkiintoista huomata, että hänen ympärillään olevat ihmiset reagoivat hyvin viileästi "itsekulkevaan pyörätuoliin". Fordin oli esitettävä markkinointisuunnitelma asiakkaiden ja sijoittajien houkuttelemiseksi. Hän osallistui jopa esittelykilpailuihin autonsa perässä. Kun Fordin auto saavutti ensimmäisen sijan, laaja joukko kuluttajia kiinnitti siihen huomiota.
Yrityksen perustaminen ja henkilökohtainen elämä
Vuonna 1908 aloitettiin ensimmäisen Ford-T-sarjan auton valmistus. Vain kolme vuotta kaikki kilpailijat olivat kaukana. Fordin ajoneuvo on osoittautunut luotettavaksi, kohtuuhintaiseksi keskitulotasolle ja helppo huoltaa. Yrittäjä itse asetti itselleen tavoitteen tarjota kaikille Yhdysvaltain kansalaisille autoja.
Yrittäjän henkilökohtainen elämä on kehittynyt hyvin. Todellisena katolisena hän meni naimisiin vain kerran. Aviomies ja vaimo kasvattivat ja kasvattivat poikansa, josta tuli isänsä luotettava avustaja liiketoiminnassa. Henry Ford kuoli aivohalvaukseen huhtikuussa 1947.
