Venäjällä japanilaisilla autoilla on suuri kysyntä, koska ne ovat riittävän "tuore" ulkomaalainen auto teillemme ja olosuhteillemme. Uusi ajoneuvo on kuitenkin valittava huolellisesti, koska edellinen omistaja ei ole aina varovainen. Tässä tapauksessa sinun on viitattava huutokauppalomakkeeseen, joka sisältää kaikki tarvittavat tiedot ajoneuvon kunnosta.
Se on välttämätöntä
huutokauppasivu
Ohjeet
Vaihe 1
Ota huutokauppasivu, joka annetaan sinulle, kun ajoneuvo myydään. Ennen Japanissa järjestettyä huutokauppaa tämä asiakirja sisältää perustiedot ajoneuvon ja sen varusteiden teknisestä kunnosta sekä huomautuksia, kuten korin vauriot ja naarmut. Näiden tietojen perusteella määritetään auton hinta.
Vaihe 2
Lue perustiedot myynnistä ja itse ajoneuvosta. Ne näkyvät huutokauppalomakkeen ylärivillä. Ensimmäisessä ja toisessa kentässä ilmoitetaan huutokaupan päivämäärä, kaupunki ja numero. Tätä seuraa ajoneuvon nimi ja sen korisarja. Kentässä 5 on merkitty vaihteiston tyyppi ja moottorin iskutilavuus. Tässä tapauksessa FA ja CA tarkoittavat automaattista ja F5 ja C5 ovat käsikäyttöisiä, lattia- ja ohjauspylvään ohjaimilla, vastaavasti. Auton kokonaismittarilukema ilmoitetaan kentässä 6, viimeinen huoltopäivä on merkitty myös sinne. Kentässä 10 ilmoitetaan huutokauppahinta, aloitushinta alhaalla ja lopullinen hinta ylhäällä.
Vaihe 3
Selvitä ruumiin huutokauppaluokka. Nämä tiedot sijaitsevat huutokauppasivun oikeassa yläkulmassa. Aakkosnumeerisia hakemistoja käytetään osoittamaan arvosanaa. Jos auto on uusi tai matala kilometrimäärä, ja se on erinomaisessa kunnossa, se asetetaan S. Jos auto oli onnettomuudessa ja vakuutusyhtiö palautti sen, A tai R laitetaan ja korjausaste on jolle on tunnusomaista luku. Erinomainen kunto on merkitty arvoon 6, hyvä 5 ja niin edelleen arvoon 0, mikä tarkoittaa vakavaa vahinkoa tai ajoneuvon myyntiä osiksi.
Vaihe 4
Tarkista ajoneuvo vaurioiden varalta. Katso tämä huutokauppasivun alaosassa olevasta laajennetusta ulkoasusta. A-nimike kuvaa naarmuja ja numero kuvaa sen kokoa. E tarkoittaa koloja, U tarkoittaa kolhuja. Kirjain W osoittaa, että runkotyöt tehtiin, ja X, että osa rungosta on vaihdettava. S tarkoittaa ruostetta ja C osoittaa mätää.
